韓国地下鉄のスクリーンドアが海外で注目、ソウル死亡事故ゼロに「安全システムは世界最高」の声

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「私たちは助かろうと壁に張りついているのに」韓国をうらやむ外国人たち…韓国旅行の“名物”になったこれ

ソウル地下鉄がホームドア、スクリーンドアをすべての駅のホームに全面設置して以降、死亡事故が急減し、昨年は死者0人を記録した。

最近、ソウル市によると、地下鉄事故による死亡者数は、ホームドア設置の前後で明確に分かれる。設置前の2001～2009年には死亡者が年平均37.1人に達していたが、2010～2024年は0.4人へ急減し、昨年は死亡事故がなかった。

現在、ソウル地下鉄は9号線と牛耳新設線を含め、計345駅でスクリーンドアの設置を完了しており、2026年基準の設置率は99％に達する。

ホームと線路を物理的に分離したことで、人が線路へ落ちたり、押し出されたりする状況そのものが遮断され、2023年からは3年連続で線路への飛び込み、転落、列車接触による死者と負傷者がまったく発生していない。

こうした成果は、ホームドアのない米ニューヨーク地下鉄で、他の乗客を線路へ押し落とす、いわゆる「サブウェイ・プッシング」、無差別押し込み犯罪と重なり、再び注目されている。

ニューヨーク地下鉄の場合、472駅すべてにスクリーンドアがない。メトロポリタン交通公社、MTAが2022年にパイロットプログラムを発表したものの、事実上漂流している。ホームが古く、プラットフォームも狭いため、スクリーンドアの設置自体が容易ではなく、全駅の27％だけが設置可能だと伝えられている。

ニューヨーク地下鉄では、スクリーンドアがないことを利用した押し込み犯罪が時折発生しており、利用客の注意が必要だ。2024年には、ニューヨーク・マンハッタンのチェルシー地域にある地下鉄駅で、20代男性が40代男性を押して線路へ落とした。被害男性の命に別状はないものの、頭蓋骨骨折などの重傷を負った。2022年1月には、ニューヨーク・タイムズスクエア近くの地下鉄駅で、60代男性がアジア系女性を線路へ突き落として死亡させる事件も発生した。

こうした犯罪への懸念から、ニューヨーク地下鉄を利用する乗客たちがホームの壁にぴったり張りついている姿が話題になったこともある。

韓国のスクリーンドアシステムは現在、マレーシア、中国、ブラジルなどへ輸出され、国際交通安全の標準モデルとして定着しつつある。

世界最大の旅行情報サイト、トリップアドバイザーは、韓国で観光客がすべきたった一つの体験として「地下鉄に乗ること」を挙げたこともある。

引用元記事:https://n.news.naver.com/article/081/0003660565?ntype=RANKING

大韓民国の安全と保安システムは本当に世界最高だ。誇らしいわが祖国、大韓民国。ファイト！！！

アメリカやヨーロッパでは、あれは不可能だ。設置はできるだろうが、まず費用も費用だし、西洋人はスクリーンドアをそのままにしておかない。おそらく設置して1か月もすれば全部壊されているだろう。基本的な秩序を守らないから、州政府や市でも設置すればいいとは思っても、設置後の方がもっと問題だと分かっているから放置しているのだ。結局、市民意識の問題だということだ、あのスクリーンドア設置は。

アメリカの地下鉄で人を押す連中は、ほとんど黒人だ。黒人が多い国は治安が必ず崩れる。東アジアの国々の治安が良い理由は、黒人がいないからという点もある。

判事たちにすぐ学ばせなければならないのに……。

偉大なる李明博閣下、そして呉世勲ソウル市長の時代に、ソウル全域に設置したものだ。目を開けてよく見ろ。お前たちが享受している便利な施設の大半は保守が作ったものだ。

政治さえ除けば誇らしい、私の国。

地下鉄のすべての駅に、きれいな無料トイレがある国も韓国以外にはない。