仁川空港の駐車場84％が職員用だった問題、韓国で「旅行客が停められない理由がこれか」と怒り

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駐車場84％が「職員用」論争に…仁川空港「国民に謝罪」

仁川国際空港公社が業務用定期駐車券を過度に多く発給し、空港の駐車難が深刻化したという監査結果が出ると、これを認めて謝罪の意を明らかにした。

公社は15日、立場文を通じて「定期券管理の不備により国民に不便を招いた点について責任を痛感する」とし、「業務体系全般を原点から再検討し、定期券管理体系を革新するきっかけにする」と明らかにした。

定期駐車券は業務遂行と通勤用途で発給される駐車券だ。公社は公社・子会社・入居機関の職員には無料で、航空会社と入居業者などには有料で定期駐車券を発給している。

国土交通部は前日、仁川空港と仁川空港公社の子会社・関係会社の職員たちが、空港全体の駐車面積の84.5％に達する3万1265件の定期駐車券を発給され、使用していたと明らかにした。ただし、定期駐車券の一日平均使用件数は5134件（13.8％）だった。

職員の一部は、無料定期駐車券を休暇シーズンの海外旅行時に使うなど、私的に使用していたことが明らかになった。

公社は「駐車場運営に関連し、国民の皆さまにご心配とご不便をおかけした点について深くお詫び申し上げる」とし、「駐車場運営全般を革新し、国民の信頼を回復する」と述べた。

引用元記事:https://n.news.naver.com/article/005/0001849222?ntype=RANKING

昨日、空港職員に見える人たちが一日中コメントを書いて、それなら職員はどこに駐車するんだと言っていたけど…。その程度に腐っています。誰が駐車するなと言っているんですか？空港利用客が使うべき駐車場を、公社で国民の税金から給料をもらっている人たちが無料や割引価格で半分を超える駐車スペースを使い、肝心の空港利用客である国民が被害を受けるのが問題なんですよ〜。駐車料金を同じように払うか、職員専用駐車場を作って、一般国民が税金を払って被害を見ることがないようにしましょう

狂ってるね…。わあ、これまで知らなかったってことじゃないの？？？84％、わあ…ブルブル。泥棒だね

84％は謝罪で終わることではなさそうだけど…

まあ当然、職員たちも使うべきなのは合っているけど、84％はひどすぎてもひどすぎた；

仁川空港で駐車しにくい理由があったんだな

呆れるね、、、毎回朝早くの出国で忙しくてたまらないのに、駐車場がなくて臨時駐車場に車を停めて出国するたびに、、、韓国人は一年中海外旅行に行くのかと思っていた、、、本当に笑える人間たちだな

空港公社が駐車場収入の84％を放棄したということだね…。背任罪ではないですか？

該当関係者を全部合わせても20％に満たないのが正常ではないのか？いったいどうしたら80％を占めるんだ？本当に職員が必要で80％を占めたのなら設計が間違っていたのだから直すべきだし、駐車場の追加確保が正しい。それではなく、ただ内部職員の業務と関係ない駐車および周囲の人たちへの提供だったなら、処罰と罰金刑処理が妥当だ。

私企業でも駐車定期券を受け取るのが難しくて公共交通機関で通っているのに…。公企業が税金で運営しながら定期券を乱発するのは本当に間違っていると思います。合理的な範囲内で運営しなければならないのに、顧客がお金を払って利用しようとしてもできないのが話になるのか…

不景気でも旅行客がどうしてこんなに多いのかと思っていたら、空港関連職員たちの駐車場は別にあると思っていた。84％が職員たちの車だったなんて呆れるね

私企業でもなく、持分100％を政府が持っているのに、職員たちはなぜ自分たち専用駐車場として使うんだ？正気ではないね。空港職員禁止を全面的にしなければならない。税金で運営する空港なのに、誰の勝手で職員たちが専用で使うんだ？？有料駐車場もあるのに

仁川空港といえば文在寅しか思い浮かばない。基準もない、ただ無鉄砲な非正規職の正規職転換。国がめちゃくちゃになる始まりだった。

住民センターも全部職員の車だった。民願用の車は駐車できず路肩に

放漫な経営と労組の過度な福祉

旅行客が多くて駐車スペースが足りないんじゃないからね；；；おかしいじゃないか。毎日満車なんだよ