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韓国人「おっと!トイレが急なのに…」首都圏電鉄、15分以内の再乗車で基本運賃免除へ

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韓国人「おっと!トイレが急なのに…」首都圏電鉄、15分以内の再乗車で基本運賃免除へ

【交通時代】国土交通部・コレイル、「15分以内再乗車」を20日から施行

空港鉄道・新盆唐線・議政府・仁川1~2号線は適用外

今後、首都圏電鉄の利用客は、急なトイレ利用や乗り間違いなどで改札を出ても、15分以内に再乗車すれば基本運賃1550ウォンが免除される。ソウル地下鉄1~8号線のソウル交通公社運営区間と、別途運営会社がある9号線、牛耳新設線、新林線などは2023年10月から15分以内再乗車制度が施行されている。

国土交通部と韓国鉄道公社(コレイル)は、「15分以内再乗車制度」を来る20日から施行すると15日に発表した。この制度が適用されるのは、コレイル管轄の首都圏電鉄で降車後、同一駅の同一路線ゲートで15分以内に再乗車した交通カード利用者だ。基本運賃免除の恩恵は、電鉄利用中に1回のみ適用され、交通カードではない1回券や定期券を利用する顧客は、従来通り職員を呼んで非常ゲートを利用する必要がある。

空港鉄道、新盆唐線、金浦ゴールドライン、議政府・龍仁軽電鉄など民営鉄道の全路線と、仁川交通公社運営路線(仁川1~2号線、7号線カチウル~石南)は15分以内再乗車制度の対象外となる。

国土交通部は、今回の制度施行により利用客が年間約56億ウォン規模(約604万件)の交通費節減効果を得ると期待している。現在、首都圏電鉄の基本運賃は10kmまで1550ウォンで、距離に比例して5kmごとに100ウォンが追加される仕組みだ。

これまでコレイルは、電鉄利用中にトイレ利用など緊急の用事がある場合、職員を呼べば非常ゲートから利用客を案内していた。しかし、職員を呼ぶことに負担を感じた利用客が基本運賃を二重に支払うケースが多く、このような制度をすでに施行しているソウル市傘下の鉄道運送機関と運営基準が異なるため、利用客の混乱と不便が指摘されていた。これを受け、国土交通部とコレイルは今回の「15分以内再乗車制度」施行を計画し、ソウル1・3・4号線と水仁盆唐・京義中央・京江・西海線などの区間で試験運用とシステム点検を進めてきた。

国土交通部の関係者は、「今回の制度施行により、トイレ利用、忘れ物確認、乗り間違いなど日常的に発生しうる状況でも、利用客が追加料金を負担することなく、首都圏電鉄の利用利便性が大きく向上するだろう」と述べた。

引用元記事:https://n.news.naver.com/article/648/0000048033

本当に急な時は、二重料金を払ってでも利用しなければならないのが生理現象だと思います。でも、これからは15分の間なら改札を出て戻ってきても大丈夫だというので、いざという時に便利に利用できそうです。多くの人が急な時にうまく利用できるといいですね。うまく活用されることを願っています。
いつも高齢者の無料乗車で赤字が増えていると言っていたのに、突然こんなことを?関係省庁から圧力がかかったのかな?
15分は短いよ。20分は必要でしょ。便秘の人もいるだろうに、まったく。
便秘だったらどうするんだよ。
全国の電鉄で全部やればいいのに。京畿道の電鉄だけやるのか?
この政府はうんことハゲにばかり気を遣ってるな。うんこ野郎どもめ。
地方はバスもない。
ああ、これは良いことだよ。不公平な思いをすることが多かったから…。だんだん合理的で常識的になっていく韓国。
我慢しろ。

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