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韓国人「友人の父親の車を無免許運転した中学生、助手席の女子生徒が死亡」→「少年法を廃止しろ！」
夜明けの光州都心で無免許運転中に縁石に衝突。助手席の車の持ち主の娘が死亡…傷害致死から殺人罪に変更。
夜明けの時間帯、光州の都心で同年代の友人を乗せて無免許運転中に事故を起こし、同乗者を死亡させた中学生が立件された。
去る9日午前1時10分頃、光州西区光川交差点で無免許で軽自動車を運転中、パトカーを避けて逃走中に道路の縁石に衝突したA君の運転車両。JTBC報道画面キャプチャ。
光州西部警察署は、交通事故処理特例法上の致死容疑でA（14）君を立件したと16日明らかにした。A君は去る9日午前1時10分頃、光州西区東川洞光川交差点で無免許で軽自動車を運転中、警察の停止命令を無視して逃走し、道路の縁石に衝突して同乗者を死傷させた疑いが持たれている。
当時警察には「中学生の娘の友人が無免許運転をしている」という趣旨の通報が寄せられていた。警察が巡回中に該当車両を発見し停止させたが、A君はこれを無視して逃走し、右折中に道路の縁石に衝突した後、横転した。
事故当時、車両にはA君を含め中学3年生5名（男子生徒1名・女子生徒4名）が乗っていた。この事故で助手席に乗っていたBさんは頭などを大きく負傷し、病院に搬送されて治療を受けていたが、一週間後に死亡した。A君と後部座席に乗っていた生徒3名など4名は軽傷を負い、病院で治療を受けた。
警察の調査の結果、A君らは好奇心からBさんの父親所有の車内に鍵があることを知り、こっそり車を運転して事故を起こしたことが確認された。触法少年には該当しないA君を含む搭乗者全員は、事故当時酒は飲んでいなかったと把握されている。
警察は死亡者が発生したことに伴い、A君の容疑を従来の交通事故処理特例法上の傷害致死から殺人罪に変更した。警察は国立科学捜査研究院に事故当時の車両速度などを依頼する一方、正確な事故経緯を把握した後、送致の可否を決定する予定だ。
少年たちが親の車や盗んだ車を運転して事故を起こす事例は後を絶たない。去る5月、京畿道光州でも10代の中学生が友人と共にアパートの地下駐車場から車を盗み、約10kmを無免許運転して警察に捕まった。共に民主党のソン・ミョンス議員が韓国交通安全公団から提出を受けた資料によると、19歳以下の無免許運転による交通事故は最近5年間で約6000件発生した。2024年の統計を見ると、全体の無免許交通事故4860件中、19歳以下の事故が1378件で28.3%を占め、全ての年齢層の中で最も高い割合を記録している。
引用元記事:https://n.news.naver.com/article/022/0004135926
