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132人死亡の中国旅客機垂直墜落…「操縦士同士の争いの可能性」
2022年に搭乗者132人全員が死亡した中国東方航空の旅客機墜落事故が、操縦士間の争いによって発生した可能性があると、米ニューヨーク・タイムズ（NYT）が報じた。
NYTは7日（現地時間）、米国家運輸安全委員会（NTSB）の報告書、航空専門家らを引用し、旅客機が墜落した当時、機長と副操縦士の間で争いがあった可能性があると伝えた。
NYTは「確保した新しい資料によると、墜落事故は単なる事故ではなかったように見える」とし、「航空専門家たちは、争いが起きたと見られる状況の後、機体が急降下したと分析している」とした。
NYTによると、NTSBの元調査官であるジェフ・グゼッティ氏は、中国東方航空旅客機の機長または副操縦士が飛行中に「燃料スイッチ」（カットオフレバー）を押したことで急降下が始まったように見えると話した。燃料スイッチが押されると、エンジンへ向かう燃料の流れが止まるが、機長または副操縦士が燃料スイッチを押し、旅客機のエンジンが止まったように見えるというのがグゼッティ氏の説明だ。
グゼッティ氏は操縦席データを引用し、旅客機が少なくとも一度360度回転しながら急降下したように見えると話した。続けて、機長と副操縦士の前方にそれぞれ一つずつある操縦桿が、回転を引き起こすようにした可能性があると分析した。そのうえで、このような操縦桿の操作は、機長と副操縦士が争っていた可能性を示唆すると付け加えた。
航空安全コンサルタントであり元航空機操縦士のジョン・コックス氏も、操縦桿の不規則な操作はもみ合いがあったことを示唆するとしながらも、「証拠が完全に決定的なものではない」と話した。
中国東方航空旅客機の墜落事故は2022年3月に発生した。この事故で搭乗客132人全員が死亡した。
墜落した旅客機はボーイング737-800旅客機と確認された。8000メートル上空から垂直墜落したことが調査で分かった。その後、事故原因は機体損傷などと推定されたが、明確には明らかになっていなかった。
引用元記事:https://n.news.naver.com/article/020/0003718248?ntype=RANKING
