韓国の反応

韓国老人「タダで地下鉄を乗せろ!」世論調査でなんと6割の人が「老人の無賃乗車賛成」

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地下鉄の高齢者無料乗車年齢を引き上げよう、ソウル市民64%が賛成

「70歳への調整に肯定的」76.1%

ソウル市民の約64%が、地下鉄の高齢者無料乗車の年齢引き上げに賛成するという世論調査の結果が出た。年齢引き上げに賛成する人々の中では、現在の65歳以上から70歳へ引き上げるべきだという意見が多数を占めた。

世論調査専門機関「ウィズリサーチ」が、尹英姫(ユン・ヨンヒ)ソウル市議員(国民の力)の依頼を受け、昨年12月11日から5日間、ソウル市民1,144人を対象に調査を行った。その結果、回答者の64.1%が無料乗車の年齢引き上げに賛成した。反対は17.1%、分からないと答えた人は18.8%だった。

年齢引き上げに賛成する理由としては、「若い世代の税負担を懸念する」が38.7%で最も多く、「高齢化社会における高齢者に対する社会的認識の変化」(37%)が続いた。

年齢引き上げに賛成する人々に「無料乗車年齢を70歳に調整する案をどう思うか」と尋ねたところ、76.1%が「肯定的」と答えた。

一方、年齢引き上げに反対する理由としては、「経済的に困難な高齢者の交通費負担」(57.8%)や「世代間の対立を懸念」(21.3%)などが挙げられた。

「高齢者の無料乗車制度が地下鉄の赤字に影響を与えているか」という質問には、76.6%が「そうだ」と回答。制度改善の方法としては、「低所得層・障害者向けのバウチャー提供」が64.2%(複数回答)で最も多く、「通勤時間帯の無料乗車制限」が60.8%で続いた。最も支持が低かったのは「割引率を100%から50%に調整する」(44.2%)案だった。

引用元記事:https://n.news.naver.com/article/021/0002693316?ntype=RANKING

中国の高齢者は除外してくれ。韓国は植民地なのか?
>また中国ですか?? もう地下鉄で高齢者を見かけたら、中国人じゃないかと絡まないといけないんですか??
外国人への特典を80万人分減らすだけで、韓国の高齢者はそのまま恩恵を受けられると思う。
>文在寅の作品
>韓国に親戚訪問ビザで入国した中国人が、たった1ヶ月で重度のがん患者として登録され、治療を受けて保険の恩恵を全部受けています。しかも一人や二人じゃないでしょう。去年の初めに実際に見たことがあります。韓国国民は、生涯払い続けた健康保険料でも、3ヶ月未納になると保険適用を受けられません。
外国人への特典を削減しよう。なぜ私たちの税金を外国人にばらまくのか。自国民を守るべきだ。
他の国のように通勤時間帯の無料乗車を制限するだけで解決する。
>無料乗車の時間制限なんて設けない方がいい‼️ 生活の制約になる‼️ 自分が無料乗車の対象になった時、いちいち時間を気にしながら移動なんてできないじゃないか。
>お金を払えば乗れるのに、何が制約なんだ?
まともな世論調査をするなら、60歳〜69歳だけを対象にすべきだ。若者や70歳以上の人たちは当然反対するだろうし、こんなの完全にデタラメな調査だ。
高齢者には基礎年金を支給しているのだから、地下鉄は50%割引が妥当だろう。重度障害者のみ無料にし、地下鉄公社の職員家族割引も廃止しろ。
地下鉄の高齢者無料乗車には反対しながら、小中高生全員の無償給食には賛成し、全国民に25万ウォンをばらまき、さらには全国民に「基本手当」を支給しようとする考えを持つなんて、どういうこと?(笑) これもダブルスタンダードなのか?(笑)
中国人が高齢者年金を受け取り、療養施設の支援を受けるなんてあり得るのか!!!!!! 中国人関連の支援政策をすべて廃止しろ!!!!!!!!!!
理解できない…地下鉄公社の赤字の最大の原因は、物価安定と市民の公共交通利用促進のために、市場価格より低い公共運賃を維持していることだろう。そして二番目の原因は、公企業特有の不正や怠慢、非効率な経営ではないか? まるで全ての責任を高齢者に押し付けているように見える…。国土交通部とソウル市はどう考えているのか?
地下鉄は時間通りに運行するものだから、人が何人多く乗ろうが少なく乗ろうが、コストは大きく変わらない。

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