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現代自動車、ボストン・ダイナミクスを完全子会社化！ロボット商用化を加速、韓国ネット「労組対策にロボット投入を」
ソフトバンクが保有していたボストン・ダイナミクスの株式に対するプットオプション（売却請求権）を行使したことにより、現代自動車グループが当該株式を買い取ることになりました。これにより、現代自動車グループがボストン・ダイナミクスの株式を100%確保することになり、ロボットの商用化と米国市場への上場が加速する見込みです。
現代自動車グループによると、ソフトバンクは2020年に締結された契約に基づき、保有していたボストン・ダイナミクス株式9.65%に対するプットオプションを7月初めに行使しました。
ボストン・ダイナミクスの既存株主であるチョン・ウィソン会長と現代自動車グループ各社は、この全株式を買い取り、ボストン・ダイナミクス株式の100%を保有することになります。現在、現代自動車グループは買収手続きと金額、各株主の買収比率などについて検討を進めているとのことです。
これまでのボストン・ダイナミクスの株式構成は、チョン・ウィソン現代自動車グループ会長が22.6%、現代自動車が28%、起亜が17.2%、現代モービスが11.3%、現代グロービスが11.25%を保有し、残りの9.65%をソフトバンクが所有していました。これは、ソフトバンクが2021年にボストン・ダイナミクスを現代自動車に売却した際、一部の株式にプットオプションを設定していたためです。
現代自動車グループがボストン・ダイナミクスを完全に掌握することで、ヒューマノイドロボット「アトラス」をはじめとするボストン・ダイナミクスのロボットの開発、量産、外部協力、工場への投入などの手続きが容易になり、実行速度も速まる見込みです。
現代自動車グループは、現代自動車グループメタプラントアメリカ（HMGMA）と起亜のジョージア工場にアトラスを順次投入し、工程単位での検証を進める計画を以前に発表しています。 2028年からは部品の分類作業に投入し、現場での運用検証と信頼性確保の後、2030年からは部品の組み立てまで作業範囲を拡大する青写真を描いています。
現代自動車グループは「長期的なロボティクス戦略の一環として、ボストン・ダイナミクスへの投資協力拡大案を検討してきた」とし、「現代自動車グループとボストン・ダイナミクスは、ロボティクス事業の競争力を継続的に強化するとともに、シナジー創出を推進していく」と述べています。
引用元記事:https://n.news.naver.com/article/023/0003987973
