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韓国人「ブレーキが作動しなかった？」釜山で70代運転手の車が歩行者5人を死傷させる事故に怒りの声
釜山市大淵洞（テヨンドン）で乗用車が歩行者らをはね、2人が死亡する事故が発生しました。運転手は70代の男性で、取材記者に状況を聞いてみましょう。
記者：釜山大淵洞の坂道で事故が発生したのは、今日の午後1時ごろです。乗用車が下り坂を走行中に歩行者らをはねたという通報が119番にありました。事故直後に撮影された情報提供映像を見ると、白い乗用車1台が地下鉄の換気口に衝突したまま煙を出しながら止まっています。運転手は70代の男性A氏と確認されました。A氏が運転していた乗用車に歩行者4人がはねられたと警察は明らかにしました。40代の女性が現場で死亡し、70代の女性は心停止状態で病院に搬送されましたが、結局死亡しました。10代と30代の歩行者は足首を負傷して病院に搬送され、運転手A氏も軽傷を負って治療を受けています。A氏はブレーキが作動しなかったと警察に供述したと伝えられています。警察は飲酒運転の有無も調査しましたが、飲酒数値は測定されなかったと説明しました。警察は周辺のCCTVとドライブレコーダー映像などを基に正確な事故経緯を調査し、必要であれば国立科学捜査研究院に車両の鑑定も依頼する予定です。
引用元記事:https://n.news.naver.com/article/052/0002369205
ああ、その通りだ。アクセルを思いっきり踏みつけておいて、ブレーキが作動するわけないだろう。
なんでこういう事故って、みんな70代以上なんだ？
残念です。10年以上前の車でも、ちゃんと走って止まるし、急ブレーキもよく効きますよ。ほとんどが運転手の不注意です。現行の高齢運転者の再検査周期を1年以下に、年齢別に短縮すべきです。損害保険協会は、免許返納者の方々にタクシー利用費用などを積極的に支援すべきです。負傷事故の直接的・間接的費用は通常1千万円、重傷なら5千万円、死亡なら3億円前後。今回の件は金額で言えば10億円以上…。
車のブレーキが作動しなかったんじゃなくて、運転手の脳が作動しなかったんだろう。晴天の霹靂とはこのことか。
アクセルペダルを踏んだからブレーキが作動しなかったのか？
一昨年、ソウル市庁駅で70代の老人が逆走して9人を死亡させ、5人に重傷を負わせた事件も、刑が軽くなって禁固5年だった…。保険に入っていたから減刑されるのではなく、法を犯したならそれに見合った処罰をすべきだ。
ブレーキを踏んでこそブレーキが作動しますよ（笑）
数年前までは車の急発進のせいにしてたけど、もうそれは通用しないよね（笑）。データがたくさん蓄積されて、ほとんどが70代以上だから、運転手のせいだって全部バレてる。
韓中FTAのせいでどうこう言う前に、これ以上人が死ぬ前にFSD（完全自動運転）を許可しろ。
こういう事故を見ると、誰もがアクセルを踏み間違えたと思う。
ブレーキを踏まなかったんだから、当然ブレーキは作動しない。
60歳以上はマニュアル車しか運転できないように免許制度を改正しろ。
アクセルペダルを思いっきり踏んで2人も殺しても、韓国では2〜3年しか刑務所に入らないんだから…すごい国だよな。本当に殺したい奴がいるなら、もう車で突っ込めばいいレベルだ…。どれだけ法律がめちゃくちゃなんだか…。3人以上殺しても3年しか出ないんだから…。とにかく韓国では事故で死んだら、問答無用で犬死にだ…。
ああ…うちの両親の世代なのに…（泣）
最近、地方自治体が高齢者向けのコールタクシーやコールバスの支援をたくさんしているけど、広報が足りないみたいですね。
過失を装った殺人…。
急発進だと言えばいいのに。
70歳になったら運転は定年退職。取り消しに特典をつけろ…。飲酒運転は殺人未遂で…。死刑執行〜〜〜〜🤑😝🤑😝
言い訳はやめてくれ。社会の迷惑だと思わないのか？
いっそ運転手を殺しちゃダメなの〜〜〜〜〜？？？？？