韓国人「真夜中前に給油を」→ガソリン価格高騰を前に全国のガソリンスタンドに長蛇の列

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韓国人「真夜中前に給油を」→ガソリン価格高騰を前に全国のガソリンスタンドに長蛇の列

【アンカー】

2次最高価格制の導入でガソリン価格が大幅に引き上げられるというニュースが報じられ、昨夜遅くまで全国のガソリンスタンドに車が殺到しました。事前に給油を済ませようとする動きで、めったに見られない光景にYTNにも市民からの情報提供が相次ぎました。チョ・ソンホ記者がお伝えします。

【記者】

釜山（プサン）市釜岩洞（プアムドン）では、24時間営業のガソリンスタンドへ向かう車線が車でぎっしり詰まっています。交通渋滞がひどく、警察まで出動しました。

2次最高価格制の施行でガソリン価格が200ウォン以上値上がりするというニュースが伝わると、ガソリンスタンドに車が押し寄せたのです。午後11時半、真夜中までわずか30分を残し、不安な気持ちでハンドルを握ったケースは少なくありません。

[シン・ジョンホ / 釜山釜岩洞住民]

私もその時、23時頃に出発したのですが、ガソリンスタンドの方向に多くの車が列をなしていました。おそらく2次最高価格制の変更前に給油しようとした車が殺到していたのでしょう。

今度は浦項（ポハン）市壮成洞（チャンソンドン）にあるガソリンスタンドに行ってみましょう。午後9時を過ぎた時間、車がハザードランプを点滅させながら長く列を作っています。道路がまるで駐車場に変わってしまったようです。これも事前に給油を済ませようとする動きです。

[チョン・ダウン / 慶北（キョンブク）浦項壮成洞住民]

あの時間は退勤時間でもないじゃないですか。9時を過ぎていたのに、ものすごく長い列でした。そして、後ろから次々と車が来ていました。

仁川（インチョン）にあるガソリンスタンドも状況は同じでした。ガソリン価格急騰への懸念から市民の不安が高まる中、小売価格に値上げ分が反映されるまで、全国のガソリンスタンドは車でごった返すものとみられます。

YTNチョ・ソンホでした。映像編集：イ・ジョンウク

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引用元記事:https://n.news.naver.com/article/052/0002332893

貨物車なら理解できるけど、乗用車まであんなことしてるのを見ると…本当にレベルが低いとしか思えない…。満タンにしても30～40リットルくらいだろうに…。1リットルあたり100ウォン上がっても3～4千ウォンの違いなのに…。毎日5～6千ウォンのコーヒーは平気で買って飲んでるくせに…そこまでしたいものなの？周りを見ても、お金を節約しようとすごく努力してる人って、コーヒーは必ずスタバで1万ウォン近くするのを買って飲んでるんだよね…。

貨物車の運転手さんたちならそうするかもしれないね。あれを入れに行く往復のガソリン代の方が高くつくよ。まったく。

1リットルあたり200ウォン上がって50リットル入れたら10,000ウォンなのに、これを節約するなら週末は出かけずに家にいようよ〜。何のために苦労するんだ〜。

数ヶ月前から為替レートが高いから管理しろって騒いでたのに、イ・ジェミョンが「1、2ヶ月後には1400ウォン前後まで下がる」と豪語して安易に対応したせいで、為替レート1500ウォンに原油価格高騰まで重なって、燃料費がこんなことになってるんだ…。政府が補填するって言って価格を抑えたり色々やってるけど、イ・ジェミョンの財布から出るのか？結局国民の財布をはたいて補填してるだけだろ😑😑。まったく国の体たらくったら…。何が問題なのか、イ・ジェミョンが明確になっただろ？？？投票はちゃんとやろうよ。

あの車たちは一度給油したら1ヶ月は使うんだろうね。

以前、誰かが言ってたな。「国民は豚や犬のレベルだ」って。

燃料費の値上げが一家庭に与える影響は大きいですが、乗用車はともかく、貨物車で生計を立てている方々は非常に大きな打撃を受けると思います。韓国全体で見ると、一世帯あたり車1台基準で4000ウォンほど費用が増えるとしたら、4人家族1台基準で、1,050万世帯×4000ウォン＝600億ウォンです。韓国全体で600億ウォンという費用は、家計にとって小さな負担ではありません。イラン情勢が長期化せず、早く終結したとしても、後遺症は長く続くでしょうから、原油危機は国家危機です。国家危機は他人事ではありません。韓国国民の危機です。私もできる限り、どうやって節約できるか悩んでみます。