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「チェジュ航空を避ける理由なんて全くないのでは？」
機長による胴体着陸も完璧だったと認められており、
エンジントラブルも整備不良ではないですよね。
（鳥が一羽や二羽吸い込まれたのではないと言われています）チェジュ航空の回避は、あたかも過去の「ゴミ餃子」事件のように過剰な恐怖だと見ています。
今回、済州島に行った時もチェジュ航空だけを利用しました。
引用元記事:https://mlbpark.donga.com/mp/b.php?m=search&p=211&b=bullpen&id=202501050100421826&select=spf&query=%EC%82%AC%ED%9A%8C&subselect=&subquery=&user=&site=donga.com&reply=&source=&pos=&sig=h4a9HltYihRRKfX2hej9GY-Y6hlq
「大きな事故があったからですよ。」
「胴体着陸そのものが非常に危険な状況なんですけど…」
「それが機長のせいではないんじゃないですか？」
「機長のせいかどうかは、今は誰にも分かりません。」
「餃子は代替品がいくらでもありますが、飛行機は代替品が限られているか、ほぼないんですよね？ 比較するものを間違えていると思います。」
「ここで理性的な理由を探す問題ではないようですね。」
「チェジュ航空の整備に関する問題は数ヶ月前からずっと話題になっていましたよ。」
「>>これが問題ですよ。操縦士の技術が主な問題ではなくて。」
「でも今の価格が、正直あり得ないくらい安いので…私でも（乗ります）笑」
「同意します。」
「今が一番整備もしっかりしていて、あらゆるマニュアルを遵守している時期だと思います。一時的には一番安全な航空会社かもしれません。」
「安全を最優先に考えるなら、わざわざチェジュ航空を選ぶ理由はないですよね。」
「飛行機の問題なら、整備士の人数を大幅に減らしたのが問題で、LCC（格安航空）の宿命として飛行機を遊ばせずに稼働させ続けるのがある中で、このタイミングで飛行機の整備をより丁寧にやるというのは、逆説的に思えますね。」
「不安で乗らないのは理解できますが、乗っても問題ないというのも事実ですよね。」
「普通に乗って行ってきました。今のような状況はせいぜい1ヶ月続くかどうかでしょう。その前にチェジュ航空が事故後、他の航空会社と比べて利用者が来なくなったり、路線が遊んだり、座席が余ったりするんですかね？ 気になります。」
「チェジュ航空は事故が怖い、危ないと言いながら、事故率が遥かに高いバスや自家用車には平気で乗りますよね。1日に発生する交通事故は数百、数千件もあるのに。」
「務安（ムアン）空港を利用する理由がないだけです。」
「人間は短期的には感情で動く生き物なので。」
「お金がなくて、早く死んでも構わないという人たちは、これからも乗り続けるでしょう。」
「チェジュ航空は使いません。」
「問題なく運航していた中で今回の事故だけだったなら利用しますが…これまでの実績が…」