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韓国人「グランジャーは65万ウォン値上がりするのに電気自動車は据え置き…個別消費税の引き下げが終わればテスラが笑う」と話題に
昨年から始まった自動車の個別消費税引き下げ措置が今月末で終了する予定で、自動車市場に与える影響に注目が集まっている。政府は延長の有無をまだ明らかにしていない。このまま終了すれば、消費者は新車購入時に最大100万ウォンの追加負担が発生する。
ただし、電気自動車に対する個別消費税の最大300万ウォン減免措置は当面維持される。これにより、韓国国内市場で国産車を抑えてモデル別販売台数でベストセラーとなったテスラへの「集中」現象が加速する可能性があると予測されている。
17日、業界によると、自動車の個別消費税率を定価の5%から3.5%に30%引き下げる弾力税率措置が31日に終了する。減免上限は最大100万ウォンだが、これを基に算定される教育税と付加価値税を合わせると、最大143万ウォンの恩恵がある政策だ。
この政策は消費を促進するため、昨年1月から施行され、同年6月、12月の2回にわたって6ヶ月ずつ延長された。昨年末に企画財政部が今年6月終了を明言したため、個別消費税引き下げ措置が継続される可能性は低いというのが業界の共通認識だ。自動車の個別消費税は消費者が購入する価格に含まれるため、引き下げ措置が終了すれば消費者の負担も即座に増えることになる。最近発売された現代自動車のフラッグシップセダン「ザ・ニュー・グランジャー」を例にとると、最も安価なプレミアムトリム（ガソリンモデル）は従来の4185万ウォンから4250万ウォンに65万ウォン上昇する。
現代自動車の代表的なSUVである「サンタフェ」は3606万ウォンから3662万ウォンに56万ウォン値上がりする。輸入車のベストセラーの一つであるBMWの代表的な中型セダン「520i」は現在7110万ウォンで販売されているが、個別消費税率が5%に戻ると90万ウォン値上がりして7200万ウォンになる。
ただし、このような価格上昇は内燃機関車に集中せざるを得ない。電気自動車は租税特例制限法第109条に基づき、最大300万ウォンまで個別消費税が減免されるためだ。つまり、定価6000万ウォンの車両までは、個別消費税率が5%に上がっても依然として個別消費税を支払う必要がない。現在、テスラ「モデル3」は4199万ウォン、「モデルYプレミアム」は4990万ウォンから販売されている。2012年から14年間維持されているこの制度は、今年12月31日に期限を迎える。
自動車業界は、最近内需市場が大きく冷え込んでいるため、個別消費税引き下げが終了すれば大きな打撃を受けるという立場だ。自動車業界のある関係者は「中東戦争が終結しても、それによる高油価などの影響はしばらく続くだろう」とし、「輸入車の場合、テスラなどの電気自動車が支えているが、国産車の場合、消費心理の萎縮の影響をそのまま受けている」と述べた。さらに、「数十万ウォン程度の個別消費税が引き下げられるだけでも、この期間に合わせて事前に自動車を購入するなど、消費促進効果は確実だ」と語った。
特に国産車が大きな影響を受けるとの懸念が出ている。韓国自動車モビリティ産業協会によると、今年5月の国産車の国内販売台数は9万7470台で、前年同月比14.3%急減した。これにより、1月から5月までの国産車販売台数は合計57万752台で、昨年同期より5.0%減少している。一方、輸入車の場合、1月から5月までの販売台数は合計14万5973台で、前年同期比32.3%急増した。この期間、テスラの販売台数が250.8%急増した結果だ。
国産電気自動車も今年末まで個別消費税減免の恩恵を受けるが、電気自動車の需要がテスラに集中している状況であるため、今回の個別消費税引き下げ終了はこれをさらに刺激する可能性がある。韓国輸入自動車協会によると、1月から5月で最も売れた輸入車トップ10のうち、1位、2位、4位、5位、8位にテスラがランクインしている。ランキング内の他の電気自動車ではBYDの「シーライオン7」が唯一だ。テスラ「モデルY」は先月8762台が販売され、起亜「ソレント」を抑えて全体販売1位にもなった。
ただし、自動車の個別消費税引き下げ措置が再び延長される可能性も排除できない。2023年6月、5年間続いた自動車の個別消費税引き下げ措置を終了した際、政府は自動車業界の好況、消費環境の改善などを理由に挙げた。さらに、当時税収不足が予測されていた状況だったことも、政府が個別消費税引き下げ措置を延長する上での負担となっていた。
しかし、今年は当初の予測より16兆ウォンほど税収が超過する見込みである上、高油価・高為替レート・高金利により消費がなかなか回復しない状況だ。
自動車業界関係者は「最近、政府が税制減免を全般的に再検討しており、個別消費税引き下げが延長されるのは難しい状況だ」としながらも、「政府との会合があるたびに、個別消費税引き下げ措置が延長されるべきだという意見が継続的に伝えられている」と述べた。
引用元記事:https://n.news.naver.com/article/366/0001172423
