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韓国人「サムスン電子の工事現場が止まる」タワークレーン労組がゼネスト予告、韓国ネットは「国がめちゃくちゃ」「民主党の成果」と大荒れ
「サムスン電子の工事現場が止まる」…タワークレーン労組がゼネスト予告
27日、青瓦台（チョンワデ）でゼネスト記者会見「低価格受注構造が建設現場の運営全般に悪影響」
賃金削減、雇用排除、設備安全管理の不備、標準市場単価などを指摘
「サムスン電子の工事現場など、全国の公共工事の85%が稼働停止」と警告
両大労総（韓国労働組合総連盟と全国民主労働組合総連盟）傘下のタワークレーン労組がゼネストを宣言し、争議行為に突入する。労組はサムスン電子の工事現場をはじめ、全国の公共工事現場の85%が稼働停止する可能性があると警告した。
民主労総建設労組タワークレーン分科委員会と韓国労総韓国タワークレーン操縦士労組は27日、青瓦台前で記者会見を開き、ゼネスト突入を公式に発表した。双方は中央労働委員会の調整中止と争議行為の賛否投票可決を経て、ストライキ方針を確定した。
労組側は、今回のゼネストが単純な賃金交渉の決裂ではなく、タワークレーン業界全般の構造的問題と建設現場の安全問題を巡る集団対応だと主張した。低価格契約構造と賃金削減、雇用排除、設備安全管理の不備、標準市場単価と現場の実態との乖離などが累積し、産業全体が限界に達したと説明している。
特に両大労総は、タワークレーン業界の低価格受注構造が建設現場の運営全般に悪影響を及ぼしていると強調した。労組によると、国土交通部の標準市場単価と64%の妥当性審査構造の下で、現場では団体協約上の賃金が削減され、賃金を要求した労働者が就職から排除される事例が繰り返されている。人件費を除けば設備レンタル料が事実上「0ウォン水準」に近い契約構造が固定化され、低価格入札競争と安全管理の縮小が続いていると説明した。
労組は一部の建設会社が、法令上使用可能な設備まで独自の基準で入札から排除しているとも批判した。タワークレーンは法令上20年基準と精密診断を通じて使用可能かどうかを判断することになっているが、一部の現場では10年以下、5年以下など独自の基準で設備使用を制限し、早期の交換と廃棄を誘導していると主張する。この過程で低価格設備競争と整備費・安全管理費の縮小が深刻化し、最終的には現場の安全性低下につながる可能性があると労組は明らかにした。
労組は熟練労働者の排除と低価格設備運用が建設現場の構造的リスクを高めているとも主張した。長期失業と雇用不安の中で組合員の雇用が敬遠され、低賃金の非組合員中心の雇用が繰り返されることで、賃金引き下げ競争が拡大しているという。両大労総は政府に対し、標準市場単価と標準積算の現実化、法的根拠のない設備使用制限の廃止、発注者直接支払い制度の拡大、タワークレーンの需給調整、小型タワークレーン制度の改善、検査制度の改編、安全対策の策定などを求めた。政府が実質的な対策を出さない場合、ゼネスト闘争を続けると表明した。
労組は、タワークレーンがアパート・プラント・公共インフラ工事に投入される主要設備であるため、ゼネストが建設現場全般に直接的な影響を与える可能性があると強調した。労組側は、サムスン半導体建設現場と全国の公共工事現場の約85%で稼働に支障が生じる可能性があると主張した。タワークレーンの運用停止が、設備揚重・資材移動・高層構造物作業の遅延につながる場合、骨組み工事と資材供給の日程が連鎖的に遅れる可能性があるという。
引用元記事:https://n.news.naver.com/article/015/0005291710
